Aménagement de la rue Principale
Objectif des Travaux
Les travaux de la rue Principale de Fulleren (RD16) avaient pour but principal de sécuriser et d’embellir la traversée du village. Face à une augmentation significative du trafic, passé de 500 véhicules/jour en 1990 à 1800 véhicules/jour en 2021, la municipalité a jugé nécessaire de prendre des mesures pour apaiser la circulation et améliorer la sécurité des piétons. En raison de vitesse excessive, avec des pointes enregistrées à 100 km/h, cette intervention est devenue indispensable.
Budget et Entreprises Engagées
Le projet d’aménagement de la rue Principale a été confié à deux entreprises principales : Colas pour la voirie et les trottoirs, et la SADE pour le réseau d’eau potable et pluviale. Des entreprises locales ont été sollicitées en sous-traitance pour certaines phases du chantier. Voici le détail financier du projet :
Pour financer ce projet, la municipalité a contracté un prêt de 250 000 € au taux de 0,65 % sur 20 ans, ainsi qu’un prêt relais de 250 000 € au taux de 0,40 % sur 2 ans. Le reste, soit 207 000 €, a été financé par les réserves de la commune.
Certaines options, comme l’enfouissement des réseaux électriques (150 000 € HT) et téléphoniques (90 000 € HT), ont été écartées pour des raisons budgétaires. Malgré les espoirs d’une subvention de l’État dans le cadre du plan de relance, aucun financement supplémentaire n’a été obtenu.
Le coût total des travaux est de 733 045,54 €. dont 256 776,26 € ont été pris en charge par la CEA (Collectivité européenne d’Alsace).
Choix des Aménagements
Pour apaiser la circulation, plusieurs solutions ont été envisagées :
- Réduction de la largeur de la chaussée : Adoptée, avec une chaussée ramenée à 6 mètres.
- Plateaux : Rejetés par le conseil municipal.
- Écluse côté Mertzen : Non réalisable à cause des normes départementales.
- Feu tricolore : Idée non retenue par le bureau d’étude.
- Dos d’âne : Le conseil municipal a décidé de ne pas en installer, préférant la réduction de la largeur de la chaussée pour inciter les automobilistes à ralentir.
Déroulement des Travaux
Les travaux ont débuté le 4 juillet 2022, avec une fermeture complète de la rue pour une durée de plus de 4 mois. La première étape a été de retirer le revêtement de la voie et l’installation de nouveaux tuyaux d’eau potable et de canalisations d’eau pluviale, une tâche qui a occupé plus de 12 semaines.
À partir du 10 octobre, le chantier a vu l’arrivée massive de machines et de camions pour la pose des bordures et le réaménagement des trottoirs. Les propriétés empiétant sur la voie publique ont été réajustées, en remplaçant des talus enherbés au profit de murs en béton lisse. La mise en place des quais pour les personnes handicapées a exigé de déroger aux normes édictées par le Département. Parallèlement, un nouveau revêtement a été posé sur toute la longueur de la rue.
Les travaux se sont terminés le 10 novembre 2022, respectant la date fixée. Les piétons bénéficient désormais de trottoirs sécurisés, et la réduction de la chaussée à 6 mètres devrait encourager les automobilistes à adopter une vitesse plus mesurée. Le cadre du village a été amélioré, et les vibrations ressenties dans les maisons au passage des poids lourds ont été réduites.
